現(xiàn)在市場上摩托車離合器摩擦材料摩擦片好差主要是看摩擦系數(shù)、產(chǎn)品外觀、產(chǎn)品性能等。摩擦材料當(dāng)中摩擦系數(shù)是該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中重要的一個指標(biāo)，能直接反映出產(chǎn)品摩擦性能的優(yōu)劣。產(chǎn)品的摩擦系數(shù)過高或過低都會直接影響到摩托車傳動過程中的速度，摩擦系數(shù)低會產(chǎn)生打滑，摩擦系數(shù)高會導(dǎo)致離合器工作粘連。因此在各個溫度段都有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)是優(yōu)良產(chǎn)品的重要表現(xiàn)。摩擦系數(shù)的適用范圍，100℃時，一般在0.25～0.65之間，溫度上升其適用范圍也隨之拓寬，上限升至0.70，下限也有所下降。
指定摩擦系數(shù)的允許偏差是指各個溫度段測得的產(chǎn)品的摩擦系數(shù)與產(chǎn)品指定摩擦系數(shù)的差值，這個差值不能超過標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的范圍。摩擦材料用料好壞直接決定了摩擦片的質(zhì)量和性能，所以如果要想做好摩擦材料摩擦片，就須要選擇好的材料和優(yōu)良的工藝，才可以保證。
