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電機剎車片是如何制作的?工作原理是什么?

大家知道電機剎車片是什么東西嗎?其實從名稱來看它就是電機的剎車片,也就是我們俗稱的馬達,它是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機械的動力源,那么這個剎車片又是做什么用的呢?就是當電機運行到非??斓乃俣葧r對它進行的一種減速裝置。那么大家知道這個電機剎車片它是如何被制作出來的嗎?還有,大家知道它的工作原理是什么嗎?如果不清楚的話,就來看看下面的文章內(nèi)容吧,里面有答案。


1、原料混和


  基本上剎車片是由鋼纖、礦綿、石墨、耐磨劑、樹脂及其它化學物質(zhì)所組成,而磨擦系數(shù)、耐磨指數(shù)及噪音值的大小,就是透過這些原料的比例分配進行調(diào)整。


  2、熱成型階段


  將混合好的原料倒入模具里,并重壓成型。


  3、鐵材處理


  因應不同車型的鐵材經(jīng)過剪裁后,還需透過珠擊表面硬化處理后,才能上膠準備黏上剎車片雛形。


  4、熱壓成型階段


  利用機械將鐵材與剎車片高熱加壓,使兩者間更能緊密結(jié)合,而制造出來的成品就叫做剎車片粗胚。


  5、熱處理階段


  為使剎車片材質(zhì)能更加穩(wěn)定、耐熱性更高,因此需要透過此熱處理機,將剎車片粗胚加熱長達6小時以上后,才能繼續(xù)加工。


  6、研磨切割階段


  熱處理后的剎車片,其表面還是有需多毛邊,因此需經(jīng)過研磨切割才能使平整。


  7、噴漆階段


  為避免鐵材生銹及達到美觀的效果,因此需要進行噴漆的工作。


1、在電機的后端蓋裝有個石棉耐磨材料的摩擦盤和勵磁線圈。當電機失電后摩擦盤被制動器彈簧通過塊壓緊板,緊緊地壓在電機后端蓋已加工的平面上,從而使制動盤產(chǎn)生強大的摩擦力矩,達到制動的目的。


  2、直流制動器不能直接接在交流電源上,在制動吸盤上裝有繞組線圈,繞組的額定電壓為低壓直流電壓。工作時須由單相交流電源經(jīng)整流后供給吸盤繞組,因此制動電機接線盒內(nèi)同時裝有整流器。


  3、剎車馬達的制動時間是從電機和制動器停止供電瞬間開始,到軸完全停止時所有用的時間。一般情況下,63~80機座號的電機其制動時間為0.5秒鐘,90~132機座號的電機其制動時間為1秒鐘,160~180機座號的電機其制動時間為2秒鐘。


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